Производство ответственных деталей ходовой части, трансмиссии и рулевого управления для грузовых автомобилей, прицепов и спецтехники.
Виды деталей для транспортного машиностроения, которые мы изготавливаем
Ступицы колёс (грузовые автомобили, прицепы)
Элементы тормозных систем
Оси и валы приводов
Карданные валы
Шкворни и втулки рулевых механизмов
Пальцы шарниров подвески
/01
/02
/03
/04
/05
/06
Изготовление пальцев рессорных и пневматических подвесок, шарниров реактивных штанг. Цементация, закалка ТВЧ для повышения износостойкости и усталостной прочности.
Производство приводных валов, полуосей, осей балансиров, валов редукторов. Высокая усталостная прочность, точная обработка шлицев, динамическая балансировка.
Производство тормозных кулаков, осей разжимных кулаков, втулок тормозных камер. Точная обработка рабочих поверхностей, термообработка для обеспечения долговечности.
Производство шкворней поворотных кулаков, втулок шкворневых узлов, рулевых тяг и наконечников. Высокая точность обработки, цементация, шлифовка посадочных поверхностей.
Изготовление ступиц передних и задних колёс для грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов. Точная обработка посадочных мест под подшипники, балансировка, закалка ТВЧ. Соответствие ГОСТ 8263.
Для какой техники и транспортных систем подходят наши детали
Cтупицы колёс, карданные валы, элементы рулевого управления, детали подвески для городских и междугородних автобусов.
Ступицы осей, пальцы рессорных подвесок, оси балансиров, элементы пневмоподвески, тормозные кулаки.
Автобусы
Прицепы и полуприцепы
Железнодорожный транспорт
Ступицы, полуоси, карданные валы, шкворни, пальцы подвески, элементы тормозных систем для магистральных тягачей, самосвалов, бортовых грузовиков.
Грузовые автомобили
эвакуаторов, коммунальной техники.
Детали ходовой части и трансмиссии для автокранов, автобетоносмесителей,
Детали ходовой части и трансмиссии для автокранов, автобетоносмесителей, эвакуаторов, коммунальной техники.
Специальная техника
Оси колёсных пар, втулки буксовых узлов, элементы тормозных систем вагонов, детали автосцепок.
Ступицы, полуоси, карданные валы,
шкворни, пальцы подвески, элементы тормозных систем для магистральных тягачей, бортовых грузовиков.
Как обеспечивается работоспособность деталей в условиях высоких температур и нагрузок?
Превращаем
конструкторские решения
Детали ходовой части и трансмиссии для автокранов, автобетоносмесителей, эвакуаторов, коммунальной техники.
Специальная техника
Ступицы, полуоси, карданные валы, шкворни, пальцы подвески, элементы тормозных систем для магистральных тягачей, самосвалов, бортовых грузовиков.
Грузовые автомобили
Оси колёсных пар, втулки буксовых узлов, элементы тормозных систем вагонов, детали автосцепок.
Железнодорожный транспорт
Ступицы колёс, карданные валы, элементы рулевого управления, детали подвески для городских и междугородних автобусов.
Автобусы
Прицепы и полуприцепы
Ступицы осей, пальцы рессорных подвесок, оси балансиров, элементы пневмоподвески, тормозные кулаки.
контроль качества
Многоступенчатый
Контроль исполнителем
Контроль ОТК
проверка технологом
Контроль работ на предмет соответствия параметрам ТЗ. Рабочее место организовано в соответствии с правилами визуально измерительного контроля (ВИК)
Проверяем 100% продукции или выборочно некоторые детали. Контроль обеспечивается аттестованными средствами измерения
При необходимости организуем третью, финальную проверку главным технологом. Это нужно при сложных и масштабных проектах
Несколько этапов проверки
условия сотрудничества
Индивидуальные
Перед заключением договора на производство деталей устанавливаем точные сроки выполнения проекта. Они зависят от технического задания, объема и сложности работ. Итоги фиксируем в приложении-спецификации. Также возможно срочное изготовление деталей.
Готовую продукцию вы можете забрать самовывозом или мы организуем доставку на ваш склад. Если нет возможности получить детали сразу после изготовления, бесплатно храним на нашем складе в течение 3-х дней.
Сроки изготовления
Доставка и хранение
Лояльный подход для клиентов
условия
сотрудничества
Полный производственный цикл: от заявки до отгрузки
Анализ ТЗ: Изучение чертежа, спецификации или образца. Уточнение условий эксплуатации (давление, среда, температура).
Расчёт: Подготовка коммерческого предложения в течение 1 рабочего дня. Подбор оптимального материала.
Мы разработаем ТЗ по вашим запросам в нашем конструкторском бюро.
Эскиз
Рабочую документацию КМД
3D-модели деталей
предоставьте нам образец или описание деталей. Сделаем:
получите расчет
в течение 1 дня
по тех. заданию
Получить расчет
Точность обработки посадочных мест под подшипники — до 0.005 мм (6-7 квалитет), шероховатость Ra 0.4-0.8. Контроль на координатно-измерительных машинах.
Да, все вращающиеся детали проходят динамическую балансировку с выдачей протокола. Дисбаланс не превышает норм по ГОСТ 19534.
Для ответственных деталей применяем легированные стали с высокой усталостной прочностью: 40Х, 40ХН, 20ХНМ, 30ХГТ, 25ХГТ, 45ХН2МФ. Подбор марки зависит от условий эксплуатации.
Да, мы выполняем реверс-инжиниринг: снимаем размеры, создаём чертёж, подбираем материал (включая импортные аналоги), проводим термообработку по оптимальному режиму.
Закалка с отпуском, поверхностная закалка ТВЧ, цементация, азотирование. Режим подбирается в зависимости от марки стали и условий эксплуатации детали.
Да, мы производим как единичные детали для ремонта, так и серийные партии для автопарков и производственников. Возможны долгосрочные контракты с фиксированными ценами.
Сроки зависят от сложности и загрузки производства. Простые детали — от 7 рабочих дней, сложные (валы, ступицы) — от 14 дней. При аварийных простоях возможно приоритетное производство.